Is een halvering van het aantal verkeersslachtoffers een onhaalbare ambitie?
Er lijkt een groot gat te zitten tussen de ambitie om het aantal verkeersslachtoffers te verminderen en de realiteit. Dit blijkt uit een voorspellend onderzoek van Deloitte. Het aantal verkeersongevallen op Nederlandse rijkswegen zal de komende jaren juist gaan toenemen. Ondanks geplande rijkswegenprojecten die trachten de verkeersveiligheid te verbeteren, vallen er in 2030 vermoedelijk tussen de 75 en 185 dodelijke verkeersslachtoffers. In 2020 waren dat er 58.
Grootse ambities
De Nederlandse overheid, maar ook de Europese Unie (EU) en de Verenigde Naties (VN) hebben grootse ambities als het gaat om het voorkomen van verkeersslachtoffers. Nederland heeft als ambitie dat er in 2050 nul dodelijke slachtoffers zijn. De EU en de VN roepen hun lidstaten op te werken aan een halvering van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in 2030 ten opzichte van het aantal in 2020.
Onderzoek Deloitte
Om te kijken of deze ambities realistisch zijn, heeft Deloitte een onderzoek uitgevoerd. Aan de hand van openbare databronnen en machine-learningtechnieken hebben zij ruim 10.000 rijkwegsecties onderzocht en op basis van hun wegkenmerken voorspellingen gemaakt over het aantal verkeersongelukken.
Gat tussen ambitie en realiteit
Uit het onderzoek blijkt dat er een gat ligt tussen bovengenoemde ambities en de realiteit. In 2030 zullen er op de rijkswegen tussen de 75 en 185 dodelijke verkeersslachtoffers vallen. In vergelijking met de 58 ongevallen op de rijkswegen in 2020 is dit een toename van 29 tot 219%.
In het laatste hoofdstuk in het rapport van Deloitte staan de uitkomsten van de analyses. Volgens Deloitte kunnen deze uitkomsten een feitelijke basis geven aan het gesprek over verkeersveiligheid: nu én in de toekomst.
Wij rijden MONO
Een groot deel van de ongelukken wordt veroorzaakt door afleiding. Bescherm jezelf tegen afleiding door je mobiel op ‘niet storen’ te zetten of je mobiel simpelweg goed op te bergen!
Deel deze pagina 
